KRACHT流量計(jì)SVC40K1F1R2SH+SD1-I-24

每種流量計(jì)都會(huì)老化、磨損和臟污。為了確保流量計(jì)測(cè)量的值數(shù)值準(zhǔn)確，通常建議定期檢查。機(jī)械和電子部件的老化會(huì)導(dǎo)致微小偏差，這幾乎是不可避免的。如果偏差超過(guò)百分之幾，通常是由污垢或磨損引起的。這種情況下，建議對(duì)儀表進(jìn)行全面保養(yǎng)、維修和新的調(diào)整

判斷齒輪流量計(jì)是否需要校準(zhǔn)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量：

?觀(guān)察測(cè)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性?：在正常運(yùn)行條件下，觀(guān)察齒輪流量計(jì)的測(cè)量數(shù)據(jù)是否存在較大的波動(dòng)。如果測(cè)量值在一段時(shí)間內(nèi)頻繁變化，且波動(dòng)幅度超出了合理范圍，那么可能需要考慮進(jìn)行校準(zhǔn)。例如，在一個(gè)穩(wěn)定的流體輸送系統(tǒng)中，齒輪流量計(jì)的讀數(shù)應(yīng)該相對(duì)穩(wěn)定，如果發(fā)現(xiàn)讀數(shù)時(shí)高時(shí)低，波動(dòng)明顯，就需要進(jìn)一步檢查是否需要進(jìn)行校準(zhǔn)。

?檢查長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的偏差?：觀(guān)察齒輪流量計(jì)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性，如果測(cè)量數(shù)據(jù)隨著時(shí)間的推移逐漸偏離初始值，或者出現(xiàn)明顯的漂移現(xiàn)象，那么可能需要進(jìn)行校準(zhǔn)。在連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間后，如果發(fā)現(xiàn)齒輪流量計(jì)的測(cè)量值與初始值相比有較大的偏差，就需要考慮進(jìn)行校準(zhǔn)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。

?比對(duì)不同設(shè)備的測(cè)量值?：使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備，如高精度的質(zhì)量流量計(jì)、體積流量計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)容器等，與齒輪流量計(jì)同時(shí)對(duì)同種流體進(jìn)行測(cè)量。比較兩者的測(cè)量結(jié)果，如果兩者的測(cè)量值相差較大，超出了允許的誤差范圍，那么可能需要進(jìn)行校準(zhǔn)。

?考慮使用頻率和安裝位置?：如果齒輪流量計(jì)的使用頻率很高，比如每天都在使用，那么可能需要更頻繁地進(jìn)行校準(zhǔn)。此外，如果齒輪流量計(jì)的安裝位置發(fā)生了變化，如從水平管道安裝改為垂直管道安裝，或者從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置，都可能導(dǎo)致流量計(jì)需要進(jìn)行校準(zhǔn)。在安裝方式變化后，應(yīng)重新檢查流量計(jì)的測(cè)量數(shù)據(jù)，觀(guān)察是否有明顯的偏差。

?注意環(huán)境溫度和電磁干擾?：環(huán)境溫度的變化可能會(huì)影響齒輪流量計(jì)的電子元件和傳感器性能，從而導(dǎo)致測(cè)量誤差。如果環(huán)境溫度變化較大，可能需要進(jìn)行校準(zhǔn)。同時(shí)，如果電磁干擾較大，也可能會(huì)影響流量計(jì)的測(cè)量精度，甚至導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。在發(fā)現(xiàn)電磁干擾較大的情況下，可以采取屏蔽措施，如使用屏蔽電纜、安裝屏蔽罩等，同時(shí)也可以考慮進(jìn)行校準(zhǔn)。

KRACHT流量計(jì)用于體積和流量測(cè)量；精確配料、混料；混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)；過(guò)程控制；開(kāi)閉環(huán)控制；連續(xù)定量控制。主要類(lèi)型為鑄鐵型和不銹鋼型，流量范圍0.002--300升／分鐘；計(jì)量精度±0.3%R（>21cSt）;耐壓315bar,可達(dá)700bar；溫度范圍-30℃~210℃(100℃以上帶獨(dú)立前置放大器)；鑄  鐵：315巴 不銹鋼：450巴；粘度范圍1~100,000cSt；重復(fù)精度±0.05%(相同工作條件) 

KRACHT流量計(jì)常用型號(hào)：

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