齒輪油泵為什么會出現卡殼現象
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。
齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。
齒輪油泵結構特點:
1.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。
2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
3.結構緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。
如果在齒輪油泵正常工作時出現卡殼的表象多見于以下幾種狀況：
1.有可能是因為泵體里面軸向的間隙或者是徑向的間隙過于緊湊；
2.有可能是齒輪泵蓋板與軸的同心度不符可規(guī)定的尺寸；（解決方法：可以替換蓋板使其與軸同心）
3.有可能泵與電動機聯軸器同心度調整的不到位；（解決方法：可以去調整泵軸與電動機聯軸器同心度的距離規(guī)定的距離不能超過0.01mm）
4.有可能是因為壓力閥的失靈；(解決方法：可以去替換一個新的壓力閥）
5.有可能是因為齒輪油泵中含有一些雜質。（解決方法：可以用細綢絲網去過濾機油出去一些污物）
